Tối 27/4,ổnggiámđốccảngAnThớiTiểuthươnghiểunhầmmứcthuphímaison de baccarat ông Lê Quang Duy, Tổng giám đốc Công ty TNHH Cảng quốc tế Namas An Thới, cho biết mức đề xuất trên đã bị tiểu thương hiểu chưa đúng, phản ứng, gây ra xô xát giữa bảo vệ công ty và người dân chiều hôm trước. Công ty nhận trách nhiệm sơ suất trong giám sát, điều hành cảng.

Theo ông Duy, mức thu 60 triệu đồng mỗi tháng bao gồm nhà kho, khu vực mặt tiền cảng biển dài 70 m. Công ty muốn hợp tác đơn vị mới để nâng cấp theo hướng cảng biển du lịch dân sinh, sau đó phân lô cho tiểu thương thuê lại. Trước phản ứng của người dân, đơn vị đã tạm dừng việc thu phí mới, tổ chức đối thoại với tiểu thương trên cơ sở hài hoà lợi ích các bên.

Lãnh đạo đơn vị này cho biết, do chờ Cục Hàng hải tổ chức đấu giá tìm nhà thầu mới, nên ba năm qua khu vực người dân đang buôn bán không phải đóng phí, Khi công ty trúng thầu đã có chính sách ưu đãi, tránh gây sốc cho người dân như tài trợ phí neo đậu (700 nghìn đồng đến 2 triệu đồng), trợ giá vé tham quan 3.000 đồng trên giá vé 35.000 đồng, hỗ trợ các chuyến tham quan, học tập...

Theo biểu giá công ty ban hành, cano dưới 30 chỗ đóng phí cập bến từ 100-300 nghìn đồng, 2-5 triệu đồng nếu thuê theo tháng; tàu trên 30 chỗ là 300-600 nghìn đồng một lần, 6-10 triệu một tháng. Nước ngọt dùng rửa tàu, sinh hoạt công ty cấp với giá 60.000 đồng m3 (tối thiểu 2 m3) cấp tại bến cảng và 120.000 đồng m3 tại bến phao (tối thiểu 15 m3). Chủ các cano cho rằng mức phí này rất cao.

An Thới là cảng biển lớn nhất tại Phú Quốc do nhà nước đầu tư với kinh phí hơn 120 tỷ đồng, thêm gần 160 tỷ đồng hoàn thiện hạ tầng. Cảng hoàn thành năm 2012, công suất thiết kế 280.000 tấn hàng hóa và 440.000 khách mỗi năm.

Cảng cũng là nơi duy nhất tại Phú Quốc có thể tiếp nhận tàu biển tải trọng đến 3.000 DWT và khu bến chuyển tải (bến phao) cho tàu 30.000 DWT. Tháng 4, Công ty TNHH cảng quốc tế Namas An Thới trúng thầu khai thác cảng này giá 952 tỷ đồng, khai thác gần 50 năm.

  Tiểu thương cảng An Thới phản ứng vì bị thu phí quá cao

Ngọc Tài